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5 décembre 2011 1 05 /12 /décembre /2011 10:50

Quelques renseignements sur l’école de Chasse Espagnole.

 

 

Si l’histoire de la Guerre civile espagnole livre peu à peu ses secrets, la période de 1939-1960 est très mal connue et très mal illustrée, et pourtant les appareils utilisés sont nombreux et souvent rares. Alors quand on trouve quelques illustrations c’est utile de les faire connaitre même si elles ne sont pas de très bonnes qualités.

 

Ecole de Chasse Espagnole ou Escuela de Caza de Moron1939/1953.

 

  File9313

    Insigne couleurs de l’école de chasse, on peut lire au-dessus Escuela de Caza (école de chasse).

 

 

Entre 1939 et 1953, l’école de Chasse de l’Aviation militaire Espagnole fut basée à Moron de la Frontera, qui n’était alors qu’une petite base, ce qui n’est plus le cas actuellement. Nous ne savons pas grand-chose sur cette période mais nous avons trouvé quelques photos apparemment inédites sur les avions utilisés par cette école.

Comme partout en Espagne à cette époque l’école était équipée de matériel récupéré sur les forces républicaines ou abandonnés ou offerts par les pays interventionnistes (Russie pour les républicains, Allemagne et Italie pour les franquistes).

 

 

 

 

Copie de File9315

 

Photo 2  Polikarpov I-16 type 10, rare photo avec l’insigne de l’école de chasse de Moron (les Mosca ne furent retirés de cette école seulement en 1953) l’Insigne de l’Ecole est peinte au centre du rond noir qui était le marquage normal des avions nationalistes pendant la guerre civile. (Voir autres photos).

 

File9316

 

Photo 3 Caproni-Bergamaschi  AP1 « Apio » avec l’insigne de l’école de chasse de Moron très peu d’Apio furent mis en service dans L’EDA (cocardes sous les ailes) le code 32 désigne le type le 1 le premier appareil de ce type.

 

File9317

 

Photo 4 Un  IMAM Roméo R 41 (code 7 pendant la guerre civile) en vol à Moron, avec marquage ancien (disque noir sur le fuselage.)

 

File9318

 

Photo 5 Un Fiat CR 32 (Hispano HA 132 L) de l’école de Moron, avec cocarde Rouge Jaune Rouge.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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30 novembre 2008 7 30 /11 /novembre /2008 13:49

 

 

Espagne

 

L'Espagne...et ses avions.

 

 

Voila quelques photos d'appareils Espagnol retirés de l'effectif depuis quelquefois bien des années.

Pour commencer voila quelques photos de Bucker  111 en version espagnol CASA 1111, avec un moteur "Tigre" de fabrication espagnole.

Photos prisent à Grenade-Armilla en mai 1987.

 

 

Toutes Photos (C) Jacques Moulin

 

 

 

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 Maintenat quelques "Caribou"  des De Havilland Canada DHC-4.Photos prises sur la base de Zaragosa (Saragosse) en 1987.  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   

 

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Voila aussi des T 6 photos exceptionnelles prise en mai 1980 à Getafe Espagne.  C'était quelques semaines avant leur retrait du service. 

 

 

 

 

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Et quelque F-4C ( Mc Donnell Douglas) Phantom 2  photo prise a Saragosse en 1982 :

 

 

 

 

Celui ci-dessous à été pris à Reus en 1981.

 



 

Et en plus


un T 33 Photographié a Zaragoza en 1982.

 

 

 

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29 novembre 2008 6 29 /11 /novembre /2008 14:00

                GAMD Mirage III espagnols.

 

                                              (C) Jacques MOULIN 2008

 

 

L'espagne a utilisé de nombreux appareils Mirage III

Voila quelques photos prise par mes soins dans les années 80/90.

 

 

Un Mirage III espagnol photographié le 29/02/1980 a Orange (Vaucluse ), c'est le C11-10 codé 112-5.

 

 

 

  C11-2 code 112 01 Valence Manisès (Espagne) 1986.

 

 

 

C 11-4 code 11-04 Valence Manisès (Espagne) 1992.

 

 

C 11-4 code 11-04 Valence Manisès (Espagne) 1992.

 

 C 11-5 code 111-03 Valence Manisès (Espagne) 1986.

  

 

C 11-6 code 112-03 Valence Manisès (Espagne) 1986.

 

 

C 11-8 code 11-08 Valence Manisès (Espagne) 1992.

 

 

 Mirage III biplace CE 11 25 code 111-13 Valence Manisès 1986

 

 

 Mirage III biplace CE 11 25 code 11-70 Valence Manisès 1992

 

 

 

 Mirage III biplace CE 11 30 code 112-15 Valence Manisès 1986

 

 Mirage III biplace CE 11-74  code 11-74 Valence Manisès 1992.

 

 

(C) Jacques MOULIN 2008 Toutes photos Jacques MOULIN.

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  • Je suis un historien aéronautique bien connu et j'ai publié de très nombreux articles, et j'ai visité de nombreuse base aérienne, en France et en Europe; ainsi que trois ouvrage sur: Les Autogires, les Loire 46, et les Bloch 174.
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