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29 juin 2008 7 29 /06 /juin /2008 10:50

Le reportage et les photos sont :
(C) Jacques MOULIN juin 2008


Juste un petit  aperçu des photos prises a cette occasion, le temps "breton" n'a pas toujours permis de faire des miracles.


Ci dessus et ci-dessous, le SEM n° 71 de la 11F avec son camouflage tigré rouge et noir, ces couleures sont celles de l'escadrille, cette vue permet de voir le marquage dessu les plumes..
































Le SEM n° 15 avec le même camouflage que le 71. 








Détail des marque du SEM n°15




























Un Gripen biplace des forces aérienne Tchéques.



Un Mirage F 1 M espagnol de l'ALA 14 d'Albacète avec une décoration sur la dérive le 14-9 et un des premiers Mirage F 1 reçu par l'Espagne, il a été modifié en version modernisée type M.

Le même a l'atterrissage.

Un étrange camouflage pour un Nord 262 de Nimes Garons...

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Le Rafale de Mont de marsan.


Le même au roulage.





























 Vue de l'autre coté.






























Encore un roulage avec vue du dessus.

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Une des bonne vleille Alouette III.




























Un SAAB 105 autrichien .

Un AB 205 Italien tigré.





























Un autre SAAB 105 autrichien.





























 Le Mirage 2000  de la 12 (numero inconnu) avec le marquage de l'Océan Tiger 2008. "Le poil " qui apparait sur le dos de l'avion, n'est pas dans la déco, mais c'est l'herbes sur la butte de protection située un peu plus loin.





























Le même vu de l'autre coté.




























Un 2000 de Cambrai.


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commentaires

D
si tu aime prendre des photo d'avion alors rejoindre la communauté spotters sur mon blog tu clique sur spotter
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A
<br /> Merci, mais je suis déjà aderent a divers association de Spotters, mais j'ai la possibilité de participer aux joiurnées presse...<br /> D'autre part je ne connais pas votre site.<br /> <br /> <br />

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  • Je suis un historien aéronautique bien connu et j'ai publié de très nombreux articles, et j'ai visité de nombreuse base aérienne, en France et en Europe; ainsi que trois ouvrage sur: Les Autogires, les Loire 46, et les Bloch 174.
  • Je suis un historien aéronautique bien connu et j'ai publié de très nombreux articles, et j'ai visité de nombreuse base aérienne, en France et en Europe; ainsi que trois ouvrage sur: Les Autogires, les Loire 46, et les Bloch 174.

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