Receuil de reportages et de textes divers et variés sur l'histoire aéronautique pour faciliter la vie des chercheurs et des amateurs d'aviation.
Un projet Wibault de 1938. (C) Jacques Moulin 2011. Nous avons retrouvé dans nos dossier ce plan trois vus d'un projet daté du 13/12/1938, pour un chasseur biplace, cet appareil est probablement du même programme que le Capra R 40, mais la questions qui...
MATRA R 130 © Jacques MOULIN 2010 Si le STAé a décidé que MATRA serait un spécialiste des «engins spéciaux», un appareil expérimental lui est commandé dans ce cadre. En effet pour les autorités le projet de R-130 est plus un engin spécial qu'un avion....
Réglage de la Synchronisation Ce réglage se fait après avoir réglé les armes en hauteur et direction par un tir coup par coup. La mitrailleuse DARNE ne peut tirer de rafales que moteur tournant puisque sa percussion est commandée par le moteur par l'intermédiaire...
Un avion franco-japonais le Nakajima キ 12 ou Ki-12. © Jacques Moulin 2011. Comme nous l’avons vu dans sa biographie, entre 1934 et 1936, l’ingénieur Roger Robert part pour le Japon pour travailler pour la société Nakajima. La Société des avions Bernard...
MATRA R 100 & R 110 © Jacques Moulin Une vue d'artiste du Matra R-100 Lors de l'invasion de la zone sud fin 1942, le bureau d'étude CAPRA qui allait devenir MATRA à la même époque regagna l'usine de la Courneuve en banlieue parisienne. Les CAPRA R 80...
Le MATRA R-90 © Jacques Moulin 2010 Le Matra R 90 est une version bi-fuselage de l’avion marin R-80 mais équipé de quatre moteurs tractifs (deux par deux). Le projet sera très rapidement abandonné. On notera que ce projet hardi s'inscrivait (comme le...
CAPRA R.40 C2 et R.41 C2. © Jacques MOULIN 2010. Je n’ai pas l’intention de décrire cet appareil qui a eux l’honneur d’être étudié par mes soins dans diverses revues, mais de publier intégralement les documents pouvant servir à un maquettiste de réaliser...
MATRA R.74 © Jacques MOULIN Le R.74 était une étude d’avion bipoutre, à moteur propulsif, présenté comme avion de tourisme. Nous pouvons penser qu’en faite la première désignation ai été R.70 mais aucun document ne le confirme. Le premier document ci-joint...
MATRA R 80 & R 90 © Jacques Moulin Plan d'époque d'origine CAPRA. Etudié en 1942, le CAPRA R 80 est un avion-marin catapultable qui devait être construit pour le compte d'une compagnie Franco-Portugaise qui aurait été créée pour exploiter le transport...
Suite IV ARMEMENT L’installation des armes est étudiée par la Société S.A.M.M. Elle comprend : A l'avant : - 6 mitrailleuses M.A.C. à alimentation continue ( MAC 34/39) - 2 canons .H. S 20 mm ( HS 404) A 1'arrière : - 5 mitrailleuses M.A.C de 7,5 Les...
Deux autres projets de la SNCASO ! © Jacques MOULIN 2010 Le SNCASO 1070 et un prototype connu d’avion d’attaque, nous vous présentons deux variantes prévues à l’époque les SO 1071 et SO 1072. (Voir le NC 1070 : http://www.aviafrance.com/aviafrance1.php?ID=1522&ID_CONSTRUCTEUR=1141&ANNEE=0&ID_MISSION=0&MOTCLEF...
MATRA R-75. © Jacques Moulin 2010. C’était une variante du R-74 qui devenait un quadriplace avec deux moteurs, les caractéristiques sont en partie inconnues. Cet appareil était étudié et très proche du R-74 en plus de l'empennage qui est identique à celui...
BREGUET 820 © Jacques MOULIN 2010. L’ami Pierre CORTET écrivait en 1969 dans « Air Journal » Volume II n°4 de 1969 : « Le BREGUET 820 est l'un des nombreux projets français qui n'eurent même pas le temps de voir le jour, du fait de l'Armistice franco-allemand...
Un Projet de 1936 le Breguet 760. (C) Jacques Moulin 2010 Un petit plan sans commentaire d'un projet de quadrimoteur conçu en 1936, un appareils avec un étrange train fixe... Les moteurs prévus auraient été des Gnome & Rhône d'un modèle inconnu, d'une...
Le SO-3030 avion transatlantique... (C) Jacques Moulin 2010. Voila maintenant un appareil étudié lui aussi pendant la guerre , il est donné comme appareil de transport transatlantique mais il est apparemment un bimoteur, ce qui aurait été étrange pour...
CAPRA Type 10 (?). © Jacques Moulin 2010. Cette dénomination n'a semble-t-il jamais été utilisée et la numérotation des appareils CAPRA/MATRA commence apparemment au type 20. Mais on peut esquisser une explication : Roland Payen indique dans pilote privé...
Le Morane-Saulnier 520 C1(1931). Documents (C) Jacques Moulin. Il semble que cet appareil comme le MS 420 que nous avons déjà vu, était une variante du programme qui conduisit au MS 225(?). Nous avons aussi un parasol (MS 225), un biplan (MS 520) et un...
Le Morane-Saulnier 420 C1(1931). Documents (C) Jacques Moulin. Il semble que cet appareil comme le MS 520 que nous verrons plus tard, était des variantes du programme qui conduisit au MS 225(?). Nous avons aussi un parasol (MS 225), un biplan (MS 520)...
L’amphibie S.E.C.A.T. S.20 © Jacques MOULIN 2010 La SECAT est une société dont nous ne connaissons que bien peu de chose, pas même la signification des abréviations, nous n’avons trouvé trace que de deux fabrications, qui semble avoir été construits (...
HYDRAVION BREGUET 880 (D’après documents Breguet) . Missions : exploration CARACTERES GENERAUX : Hydravion monoplan à coques et ballonnets. Ailes Cantilever en quatre parties structure à deux mono longerons et revêtement travaillant, assemblage par axes...
Un projet de chasseur Morane-Saulnier le MS 640 ! (C) Jacques MOULIN 2010 Voila maintenant le Morane Saulnier 640, les dessins sont extrait d'un plan d'usine de 1939/1940, mais sans dates, toutefois le plan du MS 540 c1 que je mettrais en ligne bientot...
Veuillez trouver ci dessous copie intégrale d'une de 1959 note émanent de ma société Sud Aviation bureau d'étude de Marignane (C) Jacques MOULIN 2010 Cet appareil était pour le moins étrange mêm s'il semble avoir été simplifié au maximum, mais on peu...
UN PROJET le SNCASO SO-1040 (?) C1. © Jacques MOULIN 2010. Ce projet est un mystère, le plan de la maquette essayé à Banlève indique SO C1, les cotes indiqués sont au 1/7ème et donnerait des dimensions approximatives : Envergure 12,50 m Longueur environ...
Un autre projet de chasseur Morane-Saulnier le MS 540 ! (C) Jacques MOULIN 2010 Encore un autre projet d'avion de chasse , mais le plan de ce Morane est daté du 14/10/1941, remarquez que le train est celui du Morane Saulnier 406... Ont peut pensé que...
Le ROB "GAMMA". Jacques MOULIN (AGPPA) Le projet que nous allons vous narrer aujourd'hui est dû au célèbre aérodynamicien Marcel Riffart et l'étude, la construction tous les composants tout comme les moteurs, étudiés par Rateau, devaient être strictement...
