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12 avril 2010 1 12 /04 /avril /2010 17:21

Deux autres projets de la SNCASO !

 

© Jacques MOULIN 2010

 

 

Le SNCASO 1070 et un prototype connu d’avion d’attaque, nous vous présentons deux variantes prévues à l’époque les SO 1071 et SO 1072.

 

(Voir le NC 1070 :  

http://www.aviafrance.com/aviafrance1.php?ID=1522&ID_CONSTRUCTEUR=1141&ANNEE=0&ID_MISSION=0&MOTCLEF=)

 

Nous ne n’en savons pas plus, mais comme le 1070 était prévu avec deux moteur SNECMA 14 R  nous pensons que les deux SO étaient équipés des même moteurs.

 

Ces plans sont évidemment ceux des maquettes réalisées pour des essais. Les longueurs et envergures sont les dimensions réelles.

 

SO 1071 WEBSO 1072 WEB

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Published by aerophile - dans Avion de papier
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commentaires

touratier 17/04/2010 08:29


Bonjour,
Oui. d'accord, Il y a les NC 1070 1071 1072 qui sont
d'origine Loire Nieuport, (avant la nationalisation)
et je les connais
Mais il y a aussi (voir ce site)les SO 1071 et 1072
Ce sont deux photos d'une maquette du so 1072 sur une
maquette du PA 28 que j'ai trouvées.
Mais je ne connais pas l'origine de ces modeles !
et j'aimerais bien savoir.
Au revoir et bon week end


touratier 16/04/2010 17:41


Bonsoir
C'est le 1072 ci dessus..so 1072 !


aerophile 16/04/2010 17:58



Oui je parle du SO 1072 qui est très differend du NC 1072, alors que le NC 1071 est bien un dérivé du SO 1070 "Tabouret".


Le NC 1072 etait en fait le NC 1071 avec des réacteurs.



touratier 16/04/2010 11:53


Bonjour
Sur le site " Des limbes de l'histoire (2)les porte-avions
page 3" j'ai trouvé page 1 2photos de la maquette
du porte avions 28 (pa 28)avec sur le pont d'envol
une maquette du nc 1072 dont vous avez publié le 3 vues
AU REVOIR


aerophile 16/04/2010 14:24



Merci pour ces précisions mais si le 1072 cité (a réaction) est bien un descendant direct de ce programme il est un peu diffèrent, je mettrais des précisions plus tard, car je vais m'absenter
quelques jours.



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  • Je suis un historien aéronautique bien connu et j'ai publié de très nombreux articles, et j'ai visité de nombreuse base aérienne, en France et en Europe; ainsi que trois ouvrage sur: Les Autogires, les Loire 46, et les Bloch 174.
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