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28 février 2009 6 28 /02 /février /2009 11:41

   La J.P.O.d'Istres de 1975!

(C) Jacques Moulin

 La première Journée Porte Ouverte à laquelle j'ai pu participer avec un matériel photographique acceptable fut sur la Base BA 125 d'Istres le 29 juin 1975.
        Les appareils photographiés ce jour là sont évidemment retirés du service depuis très longtemps . 
        Évidemment les photos n'ont pas la qualité des photos de spotters que nous connaissons et que vous trouverez dans ce blog, il y a des barrières, des visiteurs, des panneaux et aussi des militaires...

Toutes Photos (C) Jacques MOULIN.



Alouette II SA 3130 n°149 (?) , code 149-RV. (DPH 05/068)




Fouga "Magister" CM 170 n° 136 code 125-HG (F-RHHG).



T 33An°19168.


Puma SA 330 n° 1184 de l'EPNER ce Puma vol encore en 2010...


Alouette III SA 316B n°1200 de l'EPNER.



Alouette II SA 3130 n° 1665.



Ravitailleur C 135F s/n 312737.



Mirage IV a n°28.





Mirage IIIB n°250, equipé d'une perche de ravitaillement de Mirage IV appareil servant a l'entrainement au ravitaillement en vol des équipages de Mirage IV. 



Alfajet n°04.



Prototype et seul exemplaire du Mirage F-1 E (voir plus loin).


Falcon 10 n°03




Mirage III B n° 234.


Abeille D 140R n°519.


Nord 3202 n°65



Motrane Saulnier 760 Paris IIIR n°116.


Cessna 411 n°008.



Falcon F-WMSH.



Nord 260 "Super Broussard" n°001.



Carravelle n° 193, banc d'essais volant du moteur Snecma ATAR M-53.


Canadair CL-215 n°49 de la protection civil.


Mystère 20 n°001 F-BLKB.

 

 

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Published by aerophile
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azur 23/03/2010 23:42


Eh Oh pas si vite,
j'ai encore volé hier sur le Puma 1184 !!


aerophile 24/03/2010 15:14


Merci, cela prouve que les hélico français sont de qqualités...


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  • Je suis un historien aéronautique bien connu et j'ai publié de très nombreux articles, et j'ai visité de nombreuse base aérienne, en France et en Europe; ainsi que trois ouvrage sur: Les Autogires, les Loire 46, et les Bloch 174.
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